农业路快速通道工程跨郑州铁路北编组站大桥顺利开始顶推

2018-04-12


经过前期项目建设部的周密筹划及各参加单位的艰苦努力,郑州市农业路快速通道工程跨郑州铁路北编组站大桥于2018年4月9日8时整,全面开始钢梁顶推作业。

农业路跨北编组站大桥是整个农业路快速通道工程的控制性节点,它上跨亚洲最大的铁路编组站—郑州北编组站。大桥为单塔钢混结合斜拉桥,主桥桥宽43米,双向十车道,是国内同类型桥梁中跨度最大、桥面最宽的结合梁斜拉桥。大桥主塔为H型索塔,塔柱设计高度150米,共设36对72根斜拉索,单根索最大长度为239米,斜拉索最大索力承重达900吨,是国内同类型桥梁中最重的,顶推期间最大悬臂跨度达到92米,创国内同类型桥梁之最。

 

 

大桥钢梁顶推将分6轮进行,预计用时150天,本次计划5天内完成顶推前进34米,随后按计划进行后续轮次顶推作业,直至整桥400多米钢梁全部跨越铁路北编组站区域。顶推完成后,将逐步进行铺设混凝土桥面板,挂装斜拉索,并陆续完成大桥后续施工。

该大桥建成后将实现农业路快速通道工程东、西两段“握手”,促使农业路快速通道发挥出更大效用。

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