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农业路高架首段主线箱梁合龙

作者:刘长征来源:东方今报 浏览次数: 发布时间: 2015/10/16

   

 

        10月15日凌晨5:45,花园路与农业路路口的最后一节农业路高架主线箱梁合龙。这是郑州市农业路快速通道工程首段合龙的主线钢箱梁。随着这一工程节点完成,农业路高架南阳路以东的工程量也已基本过半,离年底主线贯通又近了一步。合龙后,横在路口的数个钢支架也将很快拆除,路口南北方向交通会比以前通畅一些。

 


 

  据悉,横跨花园路的这段高架桥钢箱梁总长度170米,路口上方跨越的长度约有70米,属于郑州市市政建设工程中总跨境较长的钢箱梁。
 
  这170米的“桥面”,由124段钢箱梁组成,宽25.5米,设计双向6车道,从9月6日开始铺装,到10月15日,比预期的月底合龙时间有所提前。之所以在花园路口采用大跨径桥梁,主要考虑到这里同时也是地铁2号线站点的施工现场,为将施工期间对花园路交通的影响降到最低,才确定了这个施工方案。

 

 

 

     花园路口的钢箱梁合龙后,桥面上的施工就有了平台,意味着这个标段再经过焊接、涂装、卸载等几道简单工序,就可以开始高架桥通车前的最后一项主要工序—桥面铺装。
 
   事实上,整个农业路高架桥主线一共有四段钢箱梁架设工程,除了最先完成合龙的花园路段,其余三段为农业路跨中州大道段、桐柏路口段和跨西三环段。随着跨花园路钢箱梁的合龙,农业路高架桥南阳路以东各个标段的工程也都基本过半。 
        
 

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该资讯的关键词为:农业路高架桥 

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